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quarta-feira, 9 de outubro de 2019

AINDA SOBRE TORQUE E POTÊNCIA...

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OPOSIÇÃO SEM CONTRAPROPOSTA NÃO É POLÍTICA, É MERO EXERCÍCIO DO ESPÍRITO DE PORCO. É comum associarmos  torque a arrancadas e  potência ...
quarta-feira, 18 de setembro de 2019

SUTILEZAS DO MOTOR — TAXA ESTEQUIOMÉTRICA — ETANOL X METANOL

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O RESSENTIDO É UM ETERNO REFÉM DO PASSADO. Nos motores de ciclo Otto , o movimento do pistão é descendente nas fases de admissão e...
sexta-feira, 13 de setembro de 2019

DE VOLTA À EVOLUÇÃO TECNOLÓGICA FOCADA NO SEGMENTO AUTOMOTIVO

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SE DEUS ESTÁ EM TODO LUGAR, POR QUE AS PESSOAS OLHAM PRA CIMA QUANTO QUEREM FALAR COM ELE? Um belo dia, talvez para não ficar com as...
quinta-feira, 29 de agosto de 2019

AINDA SOBRE A EVOLUÇÃO TECNOLÓGICA E OS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DO CICLO OTTO — SISTEMA DE ARREFECIMENTO, CABEÇOTE E JUNTA

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A POLÍTICA É UMA ARMA; FAZER POLÍTICA É SABER QUANDO APERTAR O GATILHO.  Vimos que um motor de combustão interna ( ciclo Otto ) divide-...
quarta-feira, 28 de agosto de 2019

AINDA SOBRE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DO CLICO OTTO (CONTINUAÇÃO)

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TUDO QUE SOBE TEM QUE DESCER. Destrinchando melhor o que vimos nos capítulos anteriores, motores de quatro tempos ( ciclo Otto ) ...
sexta-feira, 11 de janeiro de 2019

TEMPESTADES DE VERÃO — TRANSPOSIÇÃO DE ALAGAMENTOS E O RISCO DO CALÇO HIDRÁULICO (PARTE FINAL)

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A HORA DO SIM É UM DESCUIDO DO NÃO. Vimos que o motor de quatro tempos aspira a mistura ar-combustível no ciclo de admissão , comprime-...