Recentes avistamentos de objetos voadores não identificados sobre duas bases da Força Aérea Americana em Suffolk e uma em Norfolk, na Inglaterra, e nos estados de Nova Jersey, Nova York, Connecticut, Pensilvânia, Massachusetts e Virgínia, nos EUA, vêm dando o que falar.
Os supostos "drones" começaram a ser vistos em 18 de novembro perto do Condado de Morris, Nova Jersey, e as preocupações aumentaram depois que eles foram avistados voando em grupo perto do Arsenal Picatinny — uma instalação de pesquisa militar dos EUA — e sobre o campo de golfe de Donald Trump, em Bedminster.
A Casa Branca afirmou que os objetos não ameaçam a segurança nacional nem violam a lei e o FBI, que não se trata de equipamentos espiões iranianos ou de outros países. Trump criticou Joe Biden por não informar adequadamente a população e sugeriu que os OVNIs sejam derrubados, mas especialistas alertaram para os riscos legais e a possibilidade de ferimentos causados por destroços no solo.
Manchas no céu, eventos meteorológicos, aeronaves estranhas e outros tipos de fenômenos despertam a curiosidade da humanidade e não raro levantam suspeitas de que são sinais de uma suposta presença alienígena na Terra. O Arquivo Nacional divulgou recentemente uma série de avistamentos inexplicáveis — a maioria no Rio Grande do Sul e em Santa Catarina — relatados por pilotos ao Comando de Operações Espaciais da Aeronáutica.
O Brasil possui uma longa história de avistamentos de OVNIs. Casos icônicos incluem o de Varginha, a Operação Prato, o Caso Trindade e a Noite Oficial dos Discos Voadores, quando caças da Aeronáutica perseguiram objetos misteriosos que surgiram nos radares. Pilotos civis e militares, controladores de voo e outros profissionais chamam a atenção para a trajetória e a velocidade incompatíveis com as de aeronaves convencionais.
Em 2004, o Comando de Defesa Aeroespacial divulgou um documento sobre a Noite dos Discos Voadores de 1986, quando 21 objetos foram avistados em São Paulo, Rio, Minas e Goiás. Na ocasião, um bimotor com o coronel Ozires Silva, cofundador da Embraer, detectou três OVNIs voando sobre São José dos Campos (SP). e um caça da FAB chegou a se aproximar de um objeto antes que ele acelerasse a incríveis Mach 15 (18.375 km/h) — velocidade inimaginável para aeronaves conhecidas — e simplesmente desaparecesse.
O governo dos EUA reconhece a existência dos OVNIs (ou UAPs, como eles passaram a ser chamados) como uma questão de segurança nacional, e muitos relatos continuam sem explicação. O ex-piloto da US Navy Ryan Graves fundou a organização Americans for Safe Aerospace para encorajar pilotos a relatar incidentes dessa natureza. Em depoimento ao Congresso, ele e o major aposentado David Fravor relataram diversos avistamentos durante suas carreiras militares. David Grusch, ex-oficial de inteligência da USAF, acusou o governo de encobrir suas investigações sobre UAPs e afirmou que a tecnologia envolvida vai muito além de qualquer criação humana.
Uma ex-comissária da extinta VASP contou que, durante um voo de São Paulo para Belém, a cabine da aeronave foi inundada por uma luz branca intensa e o rádio ficou inoperante. No dia seguinte, ela e dois outros tripulantes apresentavam queimaduras misteriosas, mas os exames não detectaram radioatividade.
A Aeronáutica informou que todo o material disponível sobre OVNIs (que cobre 64 anos, de 1952 a 2016, com relatos de pilotos e controladores de voo) foi encaminhado ao Arquivo Nacional. Esses documentos são o segundo acervo mais acessado, atrás apenas dos da ditadura militar.